Piu' rotaie e meno asfalto nel futuro della ceramica: Speriamo!

In merito al collegamento del bacino delle ceramiche con la rete autostradale, tanto atteso da questa importantissima area produttiva, dopo tanti anni di parole, parole, indifferenza e disattenzione, siamo di fronte ad un fatto concreto e razionale. L'accordo del 17 febbraio, siglato da Regione, Provincia e Comune di Modena, Provincia e Comune di Reggio Emilia, e la tanto auspicata <> per passare poi alla fase di realizzazione dell'opera. Saranno comunque tempi medio-lunghi, a meno che non subentrino ancora una volta altri ripensamenti politici e operativi che irrimediabilmente ci farebbero perdere la priorita' e l'opportunita' del finanziamento della Societa' Autobrennero cosi' faticosamente rincorso e tutto finirebbe addirittura nel nulla. Come Camera di Commercio di Modena circa due anni fa promuovemmo un accordo fra tutti i soci dell'area sud dell'Autobrennero (Verona, Mantova, Reggio e Modena) proprio per evitare che nel Piano Finanziario della Societa' si finisse, come spesso accade, per considerare solo le opere nella zona nord (Trentino Alto Adige) e si tenesse invece in considerazione come prioritario il collegamento Campogalliano-Bacino delle ceramiche. Il risultato c'e' stato in quanto l'Assemblea dei Soci Autobrennero in data 20/12/1995 ha votato all'unanimita' in favore delle nuove opere da inserire nel redigendo Piano finanziario 1995/2000. Fra queste figura la voce di spesa <> per un costo indicativo di lire 210 miliardi (piu' 30% a carico ANAS). Quello che ora preoccupa fortemente e' che si sono gia' messi in moto in diversi Enti locali della nostra zona ripensamenti, discussioni, riflessioni, analisi, richieste di tempo per la riverifica dei tracciati, ecc., cioe' sostanzialmente atteggiamenti di rinvio che se non vengono superati velocissimamente porteranno l'Autobrennero (che entro il 15 giugno deve far pervenire ai Ministeri competenti il piano finanziario relativo alle nuove opere da realizzare nel prossimo quinquennio) a mettere avanti altre opere di altre zone ed ogni sforzo compiuto, ogni risultato ottenuto, verra' vanificato. Per questa ragione dico <>, con tanti punti esclamativi. Quando queste righe verranno pubblicate potra' essere che la situazione si sia gia' evoluta in positivo e si stia viaggiando verso la soluzione di ogni problema (speriamo!!, appunto), oppure che la frittata sia gia' mezza fatta. Nel caso, ogni commento sarebbe superfluo.

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