Bretella, un altro tira-molla

Viabilita'/ Il presidente Autobrennero: "Niente stanziamenti"
Antonio Camellini: "Restrizioni ci sono, ma non si puo' stravolgere il programma"

>, sul futuro del collegamento autostradale fra Campogalliano e Sassuolo, hanno avuto l'effetto di una nuova sassata nel pollaio. Sostanzialmente sono a rischio i miliardi destinati, nel dicembre '95 dal piano finanziario della societa' di Trento, per la realizzazione della bretella. I motivi andrebbero ricercati nelle disposizioni contenute nell'ultima finanziaria del Governo che interessa le concessioni del sistema autostradale rinnovabili solo in presenza di interventi strutturali forti, grandi infrastrutture. E le <>, non sono considerate tali. Anzi, se fossero realizzate quelle previste dalla <>, andrebbero a prosciugare le disponibilita' della societa'. Sulla situazione che si e' creata abbiamo sentito Antonio Camellini nella veste di vicepresidente della <>, dove sono soci la Provincia e il Comune di Modena assieme a Assopiastrelle. Camellini, quale considerazione puo' farci alla luce delle dichiarazioni di Willeit? <>. Come deve intervenire la Societa' Autobrennero per ottenere il rinnovo della concessione che scade nel 2005? <>, non portano nessun allargamento di concessione ne sono tollerati nella nuova normativa. Da qui il concetto che le <> possono essere oggi lette a rischio. Ma il ribaltare tutto quanto era stato definito nell'Assemblea dei soci dell'A-22 nel '95 e' totalmente differente e non tollerabile>>. Ora, cosa accadra'? <>.

torna all'indice